Mais do que criar novas soluções para a melhora na qualidade de vida da sociedade, frequentemente observamos situações em que a engenharia também se torna essencial quando falamos em segurança e proteção à vida. Prova disso está em um dos casos mais recentes de acidentes na Fórmula 1, onde o piloto francês Romain Grosjean vivenciou um acidente na pista, em novembro de 2020, que resultou na explosão do veículo. Na ocasião, o piloto se viu entre chamas, preso no cinto de segurança, mas foi protegido das queimaduras justamente pelo traje que vestia, com material muito usado por bombeiros. Para entender mais sobre este material e como ele funciona, o professor Baltus Bonse, do Departamento de Engenharia de Materiais da FEI, foi fonte para a reportagem produzida pelo portal UOL. Na matéria, o professor trouxe abordagens mais aprofundadas sobre o Nomex, um material muito utilizado pela engenharia, que resiste a altas temperaturas sem degradar ou derreter, por exemplo. “O material começa a se degradar em 500º C, mas nessa situação ele acaba se transformando em carbonáceos, que também são isolantes térmicos e suportam temperaturas maiores, em torno de 900°C”, destacou a reportagem.

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